క్రయోజెనిక్ ద్రవ నిల్వ ట్యాంకులను తనిఖీ చేసేటప్పుడు నేను ఏమి శ్రద్ధ వహించాలి?

క్రయోజెనిక్ ద్రవ నిల్వ ట్యాంక్ తనిఖీని బాహ్య తనిఖీ, అంతర్గత తనిఖీ మరియు బహుముఖ తనిఖీగా విభజించారు. క్రయోజెనిక్ నిల్వ ట్యాంకుల కాలానుగుణ తనిఖీని నిల్వ ట్యాంకుల ఉపయోగం యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితుల ప్రకారం నిర్ణయించాలి.

 సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బాహ్య తనిఖీ కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి, అంతర్గత తనిఖీ కనీసం 3 సంవత్సరాలకు ఒకసారి మరియు బహుముఖ తనిఖీ కనీసం ప్రతి 6 సంవత్సరాలకు ఒకసారి జరుగుతుంది. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత నిల్వ ట్యాంక్ 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటే, ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి అంతర్గత మరియు బాహ్య తనిఖీని నిర్వహించాలి. సేవా జీవితం 20 సంవత్సరాలు అయితే, ప్రతి సంవత్సరం కనీసం ఒకసారి అంతర్గత మరియు బాహ్య తనిఖీని నిర్వహించాలి.

1. అంతర్గత తనిఖీ

 1) లోపలి ఉపరితలం మరియు మ్యాన్‌హోల్ కనెక్షన్ నిల్వ ట్యాంక్‌పై తుప్పు పట్టే దుస్తులు ఉన్నాయా, మరియు వెల్డింగ్ సీమ్, తల యొక్క పరివర్తన ప్రాంతం లేదా ఒత్తిడి కేంద్రీకృతమై ఉన్న ఇతర ప్రదేశాలలో పగుళ్లు ఉన్నాయా;

 2). ట్యాంక్ లోపలి మరియు బయటి ఉపరితలాలపై తుప్పు పట్టినప్పుడు, అనుమానిత భాగాలపై బహుళ గోడ మందం కొలతలు నిర్వహించాలి. కొలిచిన గోడ మందం రూపొందించిన చిన్న గోడ మందం కంటే తక్కువగా ఉంటే, బల ధృవీకరణను తిరిగి తనిఖీ చేయాలి మరియు దానిని ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చా మరియు అనుమతించదగిన అధిక పని ఒత్తిడిని ముందుకు తీసుకురావాలి;

 3). ట్యాంక్ లోపలి గోడలో డీకార్బరైజేషన్, స్ట్రెస్ కోరోషన్, ఇంటర్‌గ్రాన్యులర్ కోరోషన్ మరియు ఫెటీగ్ క్రాక్స్ వంటి లోపాలు ఉన్నప్పుడు, మెటలోగ్రాఫిక్ తనిఖీ మరియు ఉపరితల కాఠిన్యం కొలత నిర్వహించబడాలి మరియు తనిఖీ నివేదికను సమర్పించాలి.

2. బాహ్య తనిఖీ

 1) నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క యాంటీ-కోరోషన్ లేయర్, ఇన్సులేషన్ లేయర్ మరియు పరికరాల నేమ్‌ప్లేట్ చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయో లేదో మరియు భద్రతా ఉపకరణాలు మరియు నియంత్రణ పరికరాలు పూర్తిగా, సున్నితంగా మరియు నమ్మదగినవిగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి;

 2) బయటి ఉపరితలంపై పగుళ్లు, వైకల్యం, స్థానిక వేడెక్కడం మొదలైనవి ఉన్నాయా;

 3) కనెక్టింగ్ పైపు యొక్క వెల్డింగ్ సీమ్ మరియు ప్రెజర్ కాంపోనెంట్స్ లీక్ అవుతున్నాయా, ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌లు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయా, పునాది మునిగిపోతుందా, వంగిపోతుందా లేదా ఇతర అసాధారణ పరిస్థితులు ఉన్నాయా.

3, పూర్తి తనిఖీ

 1) ప్రధాన వెల్డ్ లేదా షెల్‌పై నష్టం జరగకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు స్పాట్ చెక్ యొక్క పొడవు వెల్డ్ యొక్క మొత్తం పొడవులో 20% ఉండాలి;

 2). అంతర్గత మరియు బాహ్య తనిఖీలలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత, నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క డిజైన్ పీడనం కంటే 1.25 రెట్లు హైడ్రాలిక్ పరీక్షను మరియు నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క డిజైన్ పీడనం వద్ద గాలి చొరబడని పరీక్షను నిర్వహించండి. పైన పేర్కొన్న తనిఖీ ప్రక్రియలో, నిల్వ ట్యాంక్ మరియు అన్ని భాగాల వెల్డ్‌లు లీకేజీని కలిగి ఉండవు మరియు నిల్వ ట్యాంక్ అర్హత ఉన్నట్లుగా కనిపించే అసాధారణ వైకల్యాన్ని కలిగి ఉండదు;

 తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత నిల్వ ట్యాంక్ తనిఖీ పూర్తయిన తర్వాత, నిల్వ ట్యాంక్ తనిఖీపై నివేదికను తయారు చేయాలి, ఉపయోగించగల లేదా ఉపయోగించగల సమస్యలు మరియు కారణాలను సూచిస్తూ, మరమ్మతులు చేయవలసి ఉంటుంది మరియు ఉపయోగించకూడదు. భవిష్యత్తు నిర్వహణ మరియు తనిఖీ కోసం తనిఖీ నివేదికను ఫైల్‌లో ఉంచాలి.