| నం. | వైఫల్య దృగ్విషయం | కారణం విశ్లేషణ | మినహాయింపు పద్ధతి |
| 1 | ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి ఒత్తిడి పెరుగుతుంది | 1. తదుపరి దశ యొక్క ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ లేదా ఈ దశ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ లీక్ అవుతుంది మరియు ఈ దశ సిలిండర్లోకి గ్యాస్ లీక్ అవుతుంది2. ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్, కూలర్ మరియు పైప్లైన్ మురికిగా మరియు ఫౌల్ చేయబడి, మార్గాన్ని అడ్డుకుంటుంది | 1. తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లను శుభ్రపరచండి, వాల్వ్ డిస్క్‌లు మరియు స్ప్రింగ్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క ఉపరితలాన్ని గ్రైండ్ చేయండి2. కూలర్ మరియు పైప్‌లైన్‌ను శుభ్రం చేయండి 3. పిస్టన్ రింగ్ను తనిఖీ చేయండి, తాళాల స్థానాలను అస్థిరపరచండి మరియు వాటిని ఇన్స్టాల్ చేయండి |
| 2 | ఒత్తిడి తగ్గుదల యొక్క నిర్దిష్ట స్థాయి | 1. ఈ దశ యొక్క తీసుకోవడం వాల్వ్ యొక్క లీకేజ్2. పిస్టన్ రింగ్ లీకేజ్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ దుస్తులు మరియు ఈ స్థాయి వైఫల్యం 3. పైప్లైన్ కనెక్షన్ సీలు చేయబడలేదు, గాలి లీకేజీకి కారణమవుతుంది | 1. ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌ను క్లీన్ చేయండి, వాల్వ్ స్ప్రింగ్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు వాల్వ్ సీట్ ఉపరితలాన్ని గ్రైండ్ చేయండి2. పిస్టన్ రింగ్ యొక్క లాక్ పోర్ట్‌లు స్థానభ్రంశంలో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు పిస్టన్ రింగ్ భర్తీ చేయబడుతుంది 3. కనెక్షన్‌ని బిగించండి లేదా రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయండి |
| 3 | కంప్రెసర్ స్థానభ్రంశం గణనీయంగా తగ్గింది | 1. ఎయిర్ వాల్వ్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ లీక్2. పైపింగ్ వ్యవస్థ యొక్క రబ్బరు పట్టీ గట్టిగా కుదించబడలేదు 3. అధిక మహిళా శక్తి లేదా తీసుకోవడం పైపులో తగినంత గాలి సరఫరా | 1. వాల్వ్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ను తనిఖీ చేయండి, కానీ మీరు ముందుగానే అన్ని స్థాయిలలో ఒత్తిడికి అనుగుణంగా తీర్పుపై శ్రద్ధ వహించాలి2. దెబ్బతిన్న రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయండి మరియు కనెక్షన్ను బిగించండి 3. గ్యాస్ సరఫరా పైప్లైన్ మరియు గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని తనిఖీ చేయండి |
| 4 | సిలిండర్‌లో కొడుతున్న శబ్దం | 1. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య క్లియరెన్స్ చాలా చిన్నది2. మెటల్ శకలాలు (వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లు మొదలైనవి) ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి సిలిండర్లోకి పడిపోయాయి 3. నీరు సిలిండర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది | 1. సిలిండర్ మరియు పిస్టన్ మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు షిమ్‌తో సర్దుబాటు చేయండి2. సిలిండర్ మరియు పిస్టన్ యొక్క "పఫింగ్" వంటి పడిపోయిన వస్తువులను బయటకు తీయండి, వీటిని మరమ్మత్తు చేయాలి 3. సమయం లో నూనె మరియు నీరు తొలగించండి |
| 5 | చూషణ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ యొక్క నాకింగ్ ధ్వని | 1. చూషణ మరియు ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్ ముక్క విరిగిపోయింది2. వాల్వ్ స్ప్రింగ్ వదులుగా లేదా దెబ్బతిన్నది 3. వాల్వ్ సీటును వాల్వ్ చాంబర్లో ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, అది ఏర్పాటు చేయబడదు లేదా వాల్వ్ చాంబర్లో కంప్రెషన్ బోల్ట్ గట్టిగా లేదు. | 1. సిలిండర్‌పై ఎయిర్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు తీవ్రంగా అరిగిపోయిన లేదా విరిగిన వాల్వ్ గాలిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి2. అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండే వసంతాన్ని భర్తీ చేయండి 3. వాల్వ్ సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు బోల్ట్లను బిగించండి |
| 6 | తిరిగే భాగాల నుండి శబ్దం | 1. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క పెద్ద-ముగింపు బేరింగ్ బుష్ మరియు చిన్న-ముగింపు బుషింగ్ ధరించడం లేదా కాల్చడం2. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ స్క్రూ వదులుగా ఉంది, ట్రిప్పింగ్ బ్రేక్‌లు మొదలైనవి. 3. క్రాస్ హెడ్ పిన్ వేర్ 4. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క రెండు చివరల క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది 5. బెల్ట్ వీల్ కీ దుస్తులు లేదా అక్షసంబంధ కదలిక | 1. పెద్ద ఎండ్ బేరింగ్ బుష్ మరియు చిన్న ఎండ్ బుషింగ్‌ను భర్తీ చేయండి2. స్ప్లిట్ పిన్ పాడైందో లేదో తనిఖీ చేయండి.స్క్రూ పొడిగించబడినట్లు లేదా దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, దానిని భర్తీ చేయండి 3. క్రాస్ హెడ్ పిన్‌ను భర్తీ చేయండి 4. కొత్త బేరింగ్లతో భర్తీ చేయండి 5. కీని భర్తీ చేయండి మరియు స్థానభ్రంశం నిరోధించడానికి గింజను బిగించండి |
| 7 | ప్రెజర్ గేజ్ రీడింగ్ గణనీయంగా పడిపోతుంది లేదా సున్నాకి పడిపోతుంది | 1. ప్రెజర్ గేజ్ పైప్ జాయింట్ బిగించబడలేదు2. ఒత్తిడి గేజ్ తప్పుగా ఉంది 3. ప్రెజర్ గేజ్‌లో చమురు మరియు నీరు ఉన్నాయి | 1. మీటర్ యొక్క పైప్ జాయింట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు దానిని బిగించండి2. ప్రెజర్ గేజ్‌ను భర్తీ చేయండి 3. సమయానికి నూనె మరియు నీటిని ఊదండి |
| 8 | కందెన చమురు ఒత్తిడి తగ్గింది | 1. మురికి చమురు నికర లేదా చమురు కొలనులో నూనె లేకపోవడం పరిగణించండి2. లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క సీల్ వద్ద లీకైన చమురు చమురు ఇన్లెట్ పైపులోకి గాలిని పీల్చుకుంటుంది 3. మోటార్ రివర్స్ లేదా వేగం రేట్ చేయబడిన వేగం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది 4. కందెన నూనె చాలా మందంగా ఉంటుంది మరియు నూనె గ్రహించబడదు | 1. ఫిల్టర్ కోర్‌ను జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయండి, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌తో శుభ్రం చేయండి మరియు సమయానికి అనుగుణంగా ఆయిల్ పూల్‌కి నూనె జోడించండి2. మరలు బిగించి, దెబ్బతిన్న రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయండి 3. మోటార్ వైరింగ్ రివర్స్ మరియు వేగం పెంచండి 4. కందెన నూనె దాని గాఢతను తగ్గించడానికి వేడి చేయబడుతుంది |
| 9 | కందెన చమురు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది | క్రాంక్ షాఫ్ట్ లేదా కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లోని ఆయిల్ హోల్ బ్లాక్ చేయబడింది | చమురు రంధ్రాలను శుభ్రం చేయండి మరియు వాటిని సంపీడన గాలితో ఊదండి |
| 10 | ఆయిల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క చమురు పరిమాణం అసాధారణంగా ఉంది | 1. ఆయిల్ చూషణ గాడిద నెట్ బ్లాక్ చేయబడింది లేదా ఆయిల్ పైప్లైన్ బ్లాక్ చేయబడింది లేదా ఆయిల్ పైప్‌లైన్‌లో పగుళ్లు మరియు చమురు లీకేజీ ఉంది2. చమురు పంపు కాలమ్ యొక్క దుస్తులు ఒత్తిడి మరియు చమురు ఇంజెక్టర్ యొక్క పంప్ శరీరం అవసరాలను తీర్చలేవు 3. సరికాని చమురు ఇంజెక్షన్ సర్దుబాటు, ఫలితంగా చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ నూనె | 1. ఫిల్టర్ స్క్రీన్, ఆయిల్ పైప్‌ను శుభ్రం చేయండి మరియు విరిగిన మరియు లీక్ అవుతున్న ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయడానికి మరియు రిపేర్ చేయడానికి ఆయిల్ పైపును తనిఖీ చేయండి2. రిపేర్ చేయండి లేదా కొత్త ఉపకరణాలతో భర్తీ చేయండి 3. చమురు ఇంజెక్షన్ పంప్ ప్రక్రియను మళ్లీ సర్దుబాటు చేయండి |
| 11 | మోటారు సందడి చేస్తుంది మరియు వేగం పడిపోతుంది | 1. ఒక నిర్దిష్ట దశ యొక్క ఫ్యూజ్ ఎగిరింది, దీని వలన రెండు-దశల ఆపరేషన్ జరుగుతుంది2. మోటార్ రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య ఘర్షణ | 1. వెంటనే ఆపండి2. మోటారును తనిఖీ చేయండి |
| 12 | అమ్మీటర్ అసాధారణ మోటార్ వేడెక్కడం సూచిస్తుంది | 1. ప్రధాన బేరింగ్ కాలిపోయింది2. క్రాస్ పిన్ బుషింగ్ కాలిపోయింది 3. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క పెద్ద ముగింపు బేరింగ్ బుష్ విరిగిపోయింది | 1. కొత్తదానితో భర్తీ చేయండి2. కొత్త ఉపకరణాలతో భర్తీ చేయండి 3. కొత్త ఉపకరణాలతో భర్తీ చేయండి |
| 13 | వేడెక్కడం భరించడం | 1. బేరింగ్ మరియు జర్నల్ మధ్య రేడియల్ క్లియరెన్స్ చాలా చిన్నది2. నూనె మొత్తం సరిపోదు లేదా నూనె పరిమాణం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది | 1. సాధారణ గ్యాప్‌కు సర్దుబాటు చేయండి2. చమురు సరఫరాను తనిఖీ చేయండి |
| 14 | కంపనం లేదా శబ్దం | 1. ప్రధాన శరీర పునాది పటిష్టంగా లేదు2. యాంకర్ బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉన్నాయి 3. బేరింగ్ తప్పుగా ఉంది | 1. కంపనం యొక్క కారణాన్ని తనిఖీ చేయండి, పునాదిని బలోపేతం చేయండి మరియు ఇన్స్టాల్ చేయండి2. గింజను బిగించండి 3. ఖాళీని సర్దుబాటు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి |
గురించి మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటేహైడ్రోజన్ కంప్రెసర్, దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి+86 1570 5220 917
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-17-2021