హైడ్రోజన్ కంప్రెసర్

1.కంప్రెసర్‌లను ఉపయోగించి సంపీడనం ద్వారా హైడ్రోజన్ నుండి శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడం

బరువుకు అత్యధిక శక్తిని కలిగి ఉన్న ఇంధనం హైడ్రోజన్. దురదృష్టవశాత్తు, వాతావరణ పరిస్థితులలో హైడ్రోజన్ సాంద్రత ఒక ఘనపు మీటరుకు 90 గ్రాములు మాత్రమే ఉంటుంది. ఉపయోగపడే స్థాయి శక్తి సాంద్రతను సాధించడానికి, హైడ్రోజన్‌ను సమర్థవంతంగా సంపీడనం చేయడం అత్యవసరం.

2.హైడ్రోజన్ యొక్క సమర్థవంతమైన సంపీడనండయాఫ్రమ్కంప్రెసర్లు

నిరూపితమైన సంపీడన భావనలలో ఒకటి డయాఫ్రమ్ కంప్రెసర్. ఈ హైడ్రోజన్ కంప్రెసర్‌లు చిన్న నుండి మధ్యస్థ పరిమాణంలో ఉన్న హైడ్రోజన్‌ను అధిక పీడనాలకు మరియు అవసరమైతే 900 బార్ కంటే ఎక్కువ అత్యంత అధిక పీడనాలకు కూడా సమర్థవంతంగా సంపీడనం చేస్తాయి. డయాఫ్రమ్ సూత్రం అద్భుతమైన ఉత్పత్తి స్వచ్ఛతతో, నూనె మరియు లీకేజీ రహిత సంపీడనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. డయాఫ్రమ్ కంప్రెసర్‌లు నిరంతర లోడ్ కింద ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయి. వీటిని అడపాదడపా ఆపరేట్ చేసినప్పుడు, డయాఫ్రమ్ యొక్క జీవితకాలం తక్కువగా ఉండవచ్చు మరియు సర్వీసింగ్ ఖర్చులు పెరగవచ్చు.

3.అధిక పరిమాణంలో హైడ్రోజన్‌ను సంపీడనం చేయడానికి పిస్టన్ కంప్రెసర్‌లు

250 బార్ కంటే తక్కువ పీడనంతో అధిక పరిమాణంలో ఆయిల్-ఫ్రీ హైడ్రోజన్ అవసరమైతే, వేలసార్లు నిరూపించబడి, పరీక్షించబడిన డ్రై రన్నింగ్ పిస్టన్ కంప్రెసర్‌లే సరైన పరిష్కారం. ఏ హైడ్రోజన్ కంప్రెషన్ అవసరాన్నైనా తీర్చడానికి 3000kW కంటే చాలా ఎక్కువ డ్రైవ్ పవర్‌ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు.

అధిక పరిమాణ ప్రవాహాలు మరియు అధిక పీడనాల కోసం, "హైబ్రిడ్" కంప్రెసర్‌పై డయాఫ్రమ్ హెడ్‌లతో కూడిన NEA పిస్టన్ దశల కలయిక ఒక నిజమైన హైడ్రోజన్ కంప్రెసర్ పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.

1.హైడ్రోజన్ ఎందుకు?(దరఖాస్తు)

సంపీడన హైడ్రోజన్‌ను ఉపయోగించి శక్తి నిల్వ మరియు రవాణా

2015 పారిస్ ఒప్పందం ప్రకారం, 1990తో పోలిస్తే 2030 నాటికి గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను 40% తగ్గించాలి. అవసరమైన ఇంధన పరివర్తనను సాధించడానికి మరియు వాతావరణ పరిస్థితులతో సంబంధం లేకుండా ఉష్ణ, పారిశ్రామిక, రవాణా రంగాలను విద్యుత్ ఉత్పాదక రంగంతో అనుసంధానించడానికి, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వాహకాలు మరియు నిల్వ పద్ధతులు అవసరం. ఇంధన నిల్వ మాధ్యమంగా హైడ్రోజన్ (H2)కు అపారమైన సామర్థ్యం ఉంది. గాలి, సౌర లేదా జల విద్యుత్ వంటి పునరుత్పాదక శక్తిని హైడ్రోజన్‌గా మార్చి, ఆ తర్వాత హైడ్రోజన్ కంప్రెసర్‌ల సహాయంతో నిల్వ చేసి రవాణా చేయవచ్చు. ఈ విధంగా సహజ వనరుల సుస్థిర వినియోగాన్ని శ్రేయస్సు మరియు అభివృద్ధితో అనుసంధానించవచ్చు.

4.1పెట్రోల్ స్టేషన్లలో హైడ్రోజన్ కంప్రెసర్లు

బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో (BEV) పాటు, ఇంధనంగా హైడ్రోజన్‌ను ఉపయోగించే ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (FCEV) భవిష్యత్ రవాణాకు సంబంధించి ఒక పెద్ద చర్చనీయాంశంగా ఉన్నాయి. ప్రమాణాలు ఇప్పటికే అమలులో ఉన్నాయి మరియు అవి ప్రస్తుతం 1,000 బార్ల వరకు డిశ్చార్జ్ పీడనాలను తప్పనిసరి చేస్తున్నాయి.

4.2హైడ్రోజన్ ఇంధనంతో నడిచే రోడ్డు రవాణా

హైడ్రోజన్ ఇంధనంతో నడిచే రోడ్డు రవాణాలో ప్రధానంగా తేలికపాటి మరియు భారీ ట్రక్కులు, సెమీలతో చేసే సరుకు రవాణాపై దృష్టి ఉంటుంది. ఎక్కువ సేపు ప్రయాణించడానికి అవసరమైన అధిక శక్తి, అలాగే తక్కువ సమయంలో ఇంధనం నింపాల్సి రావడం వంటి అవసరాలను బ్యాటరీ టెక్నాలజీతో తీర్చడం సాధ్యం కాదు. మార్కెట్లో ఇప్పటికే హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులను అందించే సంస్థలు చాలానే ఉన్నాయి.

4.3రైలు రవాణాలో హైడ్రోజన్

ఓవర్‌హెడ్ లైన్ విద్యుత్ సరఫరా లేని ప్రాంతాలలో రైలు రవాణా కోసం, డీజిల్ ఇంజిన్ల వాడకానికి బదులుగా హైడ్రోజన్ శక్తితో నడిచే రైళ్లను ఉపయోగించవచ్చు. ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలలో, 800 కిలోమీటర్ల (500 మైళ్ల) కంటే ఎక్కువ కార్యాచరణ పరిధి మరియు గంటకు 140 కిలోమీటర్ల (85 మైళ్ల) గరిష్ట వేగంతో కూడిన మొదటి కొన్ని హైడ్రోజన్-ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లు ఇప్పటికే పనిచేస్తున్నాయి.

4.4వాతావరణ తటస్థ, సున్నా ఉద్గారాల సముద్ర రవాణా కోసం హైడ్రోజన్

వాతావరణ తటస్థ, సున్నా ఉద్గారాల సముద్ర రవాణాలో కూడా హైడ్రోజన్‌కు స్థానం లభిస్తోంది. హైడ్రోజన్‌తో ప్రయాణించే తొలి ఫెర్రీలు, చిన్న సరుకు రవాణా నౌకలు ప్రస్తుతం తీవ్రమైన పరీక్షలకు గురవుతున్నాయి. అలాగే, హైడ్రోజన్ మరియు సంగ్రహించిన CO2 నుండి తయారైన కృత్రిమ ఇంధనాలు కూడా వాతావరణ తటస్థ సముద్ర రవాణాకు ఒక ప్రత్యామ్నాయంగా ఉన్నాయి. ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఈ ఇంధనాలు భవిష్యత్ విమానయానానికి కూడా ఇంధనంగా మారగలవు.

4.5ఉష్ణం మరియు పరిశ్రమల కోసం హైడ్రోజన్

రసాయన, పెట్రోకెమికల్ మరియు ఇతర పారిశ్రామిక ప్రక్రియలలో హైడ్రోజన్ ఒక ముఖ్యమైన ఆధార పదార్థం మరియు క్రియాజనకం.

ఈ అనువర్తనాలలో పవర్-టు-X విధానంలో సమర్థవంతమైన రంగాల అనుసంధానానికి ఇది మద్దతు ఇవ్వగలదు. ఉదాహరణకు, పవర్-టు-స్టీల్ యొక్క లక్ష్యం ఉక్కు ఉత్పత్తిని "శిలాజ రహితం" చేయడం. లోహాన్ని కరిగించే ప్రక్రియల కోసం విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగిస్తారు. క్షయకరణ ప్రక్రియలో కోక్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా CO2 తటస్థ హైడ్రోజన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. రిఫైనరీలలో, ఉదాహరణకు ఇంధనాల డీసల్ఫరైజేషన్ కోసం, విద్యుద్విశ్లేషణ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన హైడ్రోజన్‌ను ఉపయోగించే మొదటి ప్రాజెక్టులను మనం చూడవచ్చు.

ఫ్యూయల్ సెల్ ఆధారిత ఫోర్క్-లిఫ్ట్‌ల నుండి హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ అత్యవసర విద్యుత్ యూనిట్ల వరకు చిన్న తరహా పారిశ్రామిక అనువర్తనాలు కూడా ఉన్నాయి. ఇళ్ళు మరియు ఇతర భవనాల కోసం ఉపయోగించే మైక్రో ఫ్యూయల్ సెల్స్ లాగానే, ఈ యూనిట్లు కూడా విద్యుత్తును మరియు వేడిని సరఫరా చేస్తాయి, మరియు వీటి నుండి వెలువడే ఏకైక వ్యర్థం స్వచ్ఛమైన నీరు మాత్రమే.